Logistica para el día "D"

lunes, mayo 4 ·

El día “D” ya está cada vez más cerca (solamente quedan 9 semanas!!) y ya estamos comenzando a cerrar todos los flecos a nivel logístico que no son pocos.

Dos de los aspectos que nos tenían más inquietos eran el traje de neopreno y la maleta para la bici. Después de evaluar la situación, hemos encontrado una oferta muy buena y nos hemos agenciado el Orca Apex2 que es muy chulo. El único pero es que el mío ha llegado con una raja de unos 3-4 cm. y no hay forma de que entre en garantía! Asshhhhh. Realmente no es nada pero da pena tener que reparar un traje sin un solo uso!!


Por otro lado, hemos estado sondeando opciones para llevar la bici a Austria. Al estar en Madrid, lo tenemos más complicado porqué nos habían comentado que una muy buena opción desde BCN es llevarla en furgo con el servicio que ofrecen algunas tiendas de TRI o sino liarse la manta a la cabeza e ir en furgo con amigos.

Nuestra opción quedaba limitada a llevarla en avión si o si. Opciones? (1) caja rígida o (2) maleta semi-rígida o (3) funda blanda.

Rígida. Parece muy buena opción ya que la bici no sufre nada aunque es un poco pesada de transportar (taxi hasta el aeropuerto, etc. ) por sus dimensiones y peso. Las cajas rígidas son muy caras (del orden de 1000 EUR) aunque hemos encontrado opciones de alquiler por una semana alrededor de 100 EUR.

Semi-rigida. Es ni chicha ni limoná pero como siempre las opciones polivalentes son eso... polivalentes. No tienes ninguna propiedad mejor que el resto pero es un buen término medio. Protege más o menos la bici, es más o menos ligera/ manejable y es bastante barata. También es importante que se trata de un término medio a nivel de desmontaje ya que hay algunas maletas en las que prácticamente tienes que dejar la bici totalmente desmontada!

Funda blanda. Es muy cómoda para el transporte pero aquí te la juegas como en el póquer a que no te crujan la bici en el avión. Es la más barata de las tres.

Como nosotros tendremos que usar la maleta para llevar la bici a BCN en AVE, nos hemos decidido por una opción intermedia que nos va perfecta para el uso principal que le vamos a dar. Sabemos que en el avión tendremos que hacer una mezcla de empaquetado con papel de bolitas acolchado + cruce de dedos para que la bici llegue intacta! El próximo puente del 15 de mayo haré la primera prueba de llevar la bici a BCN en AVE. Ya os contaremos!!


3 comentarios:

PabloGN dijo...
05 mayo, 2009  

Está bien el neopreno. Cuanta pasta? Tema mono, ¿habéis comprado o pasáis?. Pablo

Peperoni dijo...
05 mayo, 2009  

Que hay Pablo?

El neopreno muy chulo! Lo hemos pillado por internet en ciclos boyer (www.ciclosboyer.com) y muy bien de precio. Luego te paso un mail con el precio exacto que no recuerdo.

Por lo del mono, yo de momento pasaré porque ya tengo el culo bastante dolorido con los entrenos por lo que no quiero imaginar como estará para entonces!! jeje

Este finde le daremos cerita a la bici!

Javi dijo...
05 mayo, 2009  

Yo también he optado por culotte con una badana lo más generosa posible, que aunque a base de horas me he ido curtiendo sufro un montón con el sillín...

Además así practico transiciones relajadas cambiándome al 100% para cada deporte de cara al IM... Lo que me ahorraré en el Half es el tupper con pasta para las transiciones!

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